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【結論】高額な修理費を「次の車の頭金」に変える方法があります
- 車のエアコン修理は、原因によっては5万円〜10万円を超える高額な出費になることがあります。
- 特に年式の古い車の場合、高額な費用をかけて修理しても、すぐに別の箇所が故障する「終わらない修理の悪循環」に陥る可能性が高いです。
- この記事では、元整備士が「修理する前に、必ず検討すべき最も賢い選択肢」について、専門家の視点から徹底解説します。
元自動車整備士が解説。そのエアコン修理、本当に価値がありますか?

Webメディア「スマートカーライフ」編集長の佐藤です。
元自動車整備士として、夏の暑い日に「エアコンが効かないんです…」と駆け込んでこられるお客様を何人も見てきました。
「修理代はいくらだろう…」
「この暑い時期を乗り切れるか…」
と不安になりますよね。
ご安心ください。
この記事では、あなたが後悔しないための判断基準を、プロの視点から正直にお話しします。
車のエアコン修理代と、その「本当の」総額
まず、なぜエアコンの修理が高額になるのか、原因別の費用目安を見てみましょう。
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「ただのガス補充で済めば…」と期待しがちですが、年式の古い車ではコンプレッサーなどの主要部品が故障しているケースが非常に多く、修理費用はあっという間に5万円、10万円と膨れ上がります。
【要注意】古い車のエアコン修理が「損」になる3つの理由<
もしあなたの愛車が7年・7万kmを超えているなら、高額な費用をかけてエアコンを修理することは「損」になる可能性が非常に高いです。

理由1:修理費が「車両の残り価値」を上回ってしまう
年式の古い車の車両価値は、数十万円程度になっていることがほとんどです。そこに10万円近い修理費をかけるのは、費用対効果が著しく低い投資です。
理由2:すぐに他の部品も故障する「修理の悪循環」に陥る
タイミングベルトが寿命を迎えるということは、エンジンや足回りの他の部品も同様に寿命が近いサインです。高額な修理をした数ヶ月後に、また別の高額な修理…という負のスパイラルに陥りがちです。
理由3:結局、数年以内に乗り換えることになる
エアコンが寿命を迎えるということは、エンジンや足回りなど、他の高額な部品も同様に寿命が近いサインです。高額なエアコン修理をした数ヶ月後に、今度は別の箇所が故障…という負のスパイラルに陥りがちです。
理由3:結局、数年以内に乗り換えることになる
多くの方が、高額な修理費を払っても、結局その1〜2年後には車を買い替えています。「あの時の修理代を、新しい車の頭金にすれば良かった…」と後悔するケースが後を絶ちません。
修理費を「次の車の頭金」に変える、最も賢い選択肢
では、どうすればいいのか?答えはシンプルです。
これが、高額な出費を避け、あなたの資産を最大化する最も賢い選択肢です。

引用:ナビクル
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引用:ナビクル

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