【費用5万円超え?】車のエアコン修理は損!元整備士が教える賢い対処法

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【結論】高額な修理費を「次の車の頭金」に変える方法があります

  • 車のエアコン修理は、原因によっては5万円〜10万円を超える高額な出費になることがあります。
  • 特に年式の古い車の場合、高額な費用をかけて修理しても、すぐに別の箇所が故障する「終わらない修理の悪循環」に陥る可能性が高いです。
  • この記事では、元整備士が「修理する前に、必ず検討すべき最も賢い選択肢」について、専門家の視点から徹底解説します。

元自動車整備士が解説。そのエアコン修理、本当に価値がありますか?

編集長:佐藤
編集長:佐藤

Webメディア「スマートカーライフ」編集長の佐藤です。

 

元自動車整備士として、夏の暑い日に「エアコンが効かないんです…」と駆け込んでこられるお客様を何人も見てきました。

 

「修理代はいくらだろう…」
「この暑い時期を乗り切れるか…」
と不安になりますよね。

ご安心ください。
この記事では、あなたが後悔しないための判断基準を、プロの視点から正直にお話しします。

車のエアコン修理代と、その「本当の」総額

まず、なぜエアコンの修理が高額になるのか、原因別の費用目安を見てみましょう。
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「ただのガス補充で済めば…」と期待しがちですが、年式の古い車ではコンプレッサーなどの主要部品が故障しているケースが非常に多く、修理費用はあっという間に5万円、10万円と膨れ上がります。

【要注意】古い車のエアコン修理が「損」になる3つの理由<

もしあなたの愛車が7年・7万kmを超えているなら、高額な費用をかけてエアコンを修理することは「損」になる可能性が非常に高いです。

理由1:修理費が「車両の残り価値」を上回ってしまう

年式の古い車の車両価値は、数十万円程度になっていることがほとんどです。そこに10万円近い修理費をかけるのは、費用対効果が著しく低い投資です。

理由2:すぐに他の部品も故障する「修理の悪循環」に陥る

タイミングベルトが寿命を迎えるということは、エンジンや足回りの他の部品も同様に寿命が近いサインです。高額な修理をした数ヶ月後に、また別の高額な修理…という負のスパイラルに陥りがちです。

理由3:結局、数年以内に乗り換えることになる

エアコンが寿命を迎えるということは、エンジンや足回りなど、他の高額な部品も同様に寿命が近いサインです。高額なエアコン修理をした数ヶ月後に、今度は別の箇所が故障…という負のスパイラルに陥りがちです。

理由3:結局、数年以内に乗り換えることになる

多くの方が、高額な修理費を払っても、結局その1〜2年後には車を買い替えています。「あの時の修理代を、新しい車の頭金にすれば良かった…」と後悔するケースが後を絶ちません。

修理費を「次の車の頭金」に変える、最も賢い選択肢

では、どうすればいいのか?答えはシンプルです。

「エアコンを修理せず、車が動くうちに、そのまま売却する」

これが、高額な出費を避け、あなたの資産を最大化する最も賢い選択肢です。

引用:ナビクル

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これは実際の中古車市場の取引額に基づいた信頼性の高い金額なので、その後のディーラーとの下取り交渉や、買取業者との価格交渉で有利な材料として活用できます。

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引用:ナビクル

編集長:佐藤
編集長:佐藤

もちろん、査定申込みしたからといって売る義務はありません。

 

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