【費用で損したくない方へ】タイミングベルト交換費用の目安と、交換前に知っておきたい「もう1つの選択肢」

PR※1

「そろそろタイミングベルトを交換したほうがいいと言われたけど…いくらかかるの？」
「10万円以上と言われたけど、本当に払うべきなのか不安…」

タイミングベルト交換は、多くの車で5万～15万円前後かかるケースが多く、決して安い出費ではありません。

しかも、年式が古くなってくると、同時に他の部品の交換も必要になり、トータルの整備費はさらに上がりがちです。

このページでは、

まで、順番にわかりやすくお伝えします。

今乗っている車にあと何年・何km乗るつもりかによって、ベストな選択肢は変わります。

「よくわからないまま、とりあえず高い修理費を払ってしまった…」と後悔しないために、ぜひ最後まで読んでみてください。

タイミングベルト交換は本当に必要？その役割と交換時期の目安

タイミングベルトは、エンジン内部で「エンジンの心臓のリズム」を合わせる役割をしている重要な部品です。

これが切れてしまうと、バルブやピストンがぶつかり合い、最悪の場合エンジンが壊れてしまうこともあります。

交換時期の目安は「走行距離10万km前後」

• 多くの車種で10万km前後が交換の目安
• 年数だけでなく「年式が古い」「ゴムの劣化」が進んでいる場合も注意
• 車検や12ヶ月点検の際に「そろそろ交換したほうがいいですね」と勧められるケースが多い

つまり、放置していい部品ではない一方で、交換にはそれなりの費用がかかるため、

「このタイミングで本当に交換すべきか？」を冷静に判断する必要があります。

タイミングベルト交換費用の目安はどれくらい？

タイミングベルト交換費用は、車種・エンジンの構造・一緒に交換する部品の数によって変わりますが、おおよそ5万～15万円前後が目安です。

まず、タイミングベルトがエンジンの奥深くにあるため、作業工賃が高いです。

そして、ベルト単体だけでなく、

などの周辺部品の同時交換が一般的。

またディーラーに依頼すると、部品代・工賃ともに高くなりがちです。

「車種別のタイミングベルト交換費用の目安」は、下の表にまとめています。
※あくまで一般的な目安です。実際の金額は、年式・走行距離・修理工場によって変わります。

その10万円、本当に払うべき？交換前にチェックしたい3つのポイント

ここからは、「タイミングベルトを交換するべきか、それとも乗り換えも視野に入れるべきか」を判断するための、3つのチェックポイントをお伝えします。

チェック1：今の走行距離と年式

• すでに10万kmを大きく超えている
• 初度登録から10年以上経っている

このような場合、タイミングベルト以外にも、

• 足回り部品
• サスペンション
• ゴムホース類

など、今後さらに整備費がかかってくる可能性が高くなります。

チェック2：あと何年その車に乗るつもりか

• 「あと2～3年乗れればいいかな…」
• 「次の車検くらいで乗り換えたいかも」

もしこう考えているなら、
「タイミングベルト＋その他の整備に10万円以上」を払うべきか、一度立ち止まって考える価値があります。

チェック3：今の車の「売った場合の価値」を知らないまま決めていないか

意外と多いのが、
「今の車を売ったらいくらになるか知らないまま、高い修理費だけ払ってしまう」ケースです。

・実はまだ下取りや買取でそれなりの値段がつくのに、
・そこに気づかないまま、ただ整備費だけを払い続けてしまう…。

タイミングベルト交換前にやっておきたいのは、

です。

タイミングベルト交換前に「今の車を売ったらいくらか」を知っておくべき理由

たとえば、ざっくりとしたイメージとして、

• タイミングベルト交換（＋αの整備）で10万円かかる
• でも今の車を売れば30万～40万円で買い取ってもらえる可能性がある

としたら、どうでしょうか？

・10万円かけて、あと2～3年乗る
・今のうちに売却し、そのお金を次の車の頭金に回す

どちらが良いかは、「いくらで売れるのか」を知らないと判断できません。

そこで役に立つのが、ナビクル車買取のような一括査定サービスです。

完全無料で査定してもらえます。もちろん、金額に納得いかなければキャンセルもOKです。

↓↓↓↓↓↓

引用：ナビクル